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我们研究使用单个活性粒子作为“工作介质”的微型发动机。即使在恒温下,驱动粒子定向运动所需的部分能量也可以作为功回收。通过示意性地计算为定向运动提供动力的化学自由度,可以捕获一大类合成活性粒子,而无需解决精确的微观机制。我们推导出准静态热力学效率的分析结果,即可回收为机械功的可用化学能部分。虽然这种效率对于胶体粒子来说微不足道,但随着耗散超过线性响应范围,它会增加,并在较大的推进速度下达到最大值。我们的结果表明,超出线性响应范围的驱动会对主动发动机的效率产生不小的影响。
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